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・グレード:4.8I仕様・スプリング付属:-
・EDFC対応:-
・減衰力調整 (F|R):-|-
・全長調整 (F|R):-|-
・マウント記号 (F|R):-|-
・マウント文字 (F|R):STD|STD
・基準車高純正比mm (F|R):0|0
・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):+0~+0|+0~+0
・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):+0~+0|+0~+0
・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):-
・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):-備考エアサスペンション装着車は取付不可です。電子制御サスペンション装着車は適合未確認です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。
※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、当社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。